鹿児島市では、長年の課題となっている市街地の交通渋滞を解消するため、新たな対策が進められています。
鹿児島市は平地が少なく、市街地へ入る幹線道路が限られていることなどから、主要道路を中心に慢性的な渋滞が発生しています。
国の2021年度の調査では、市街地にある混雑道路の割合が68％と全国の県庁所在地で最も高い水準となっており、渋滞による経済損失は年間約410億円と試算されています。
時差出勤や物流ルートの変更も
鹿児島市では、渋滞する時間帯に集中している交通を分散させる取り組みが検討されています。
その一つが、朝の出勤時間をずらす「時差出勤」です。
これまでの調査では、朝の出発時間を1時間早めることで、天文館までの移動時間が大幅に短縮された例もあります。
また、物流車両を市街地の幹線道路から有料道路へ誘導するなど、交通の流れを変える取り組みも検討されています。
渋滞の「ワースト」からの脱却へ
鹿児島市は、行政だけでなく市民や事業者にも協力を呼びかけ、交通を一か所に集中させない取り組みを進めようとしています。
将来的には、市街地の混雑割合を半減させ、全国の県庁所在地でワーストとなっている状況からの脱却を目指しています。
道路整備だけに頼るのではなく、交通量を分散させ、移動時間を短縮することで、鹿児島市の渋滞解消を目指す取り組みが進められています。
渋滞の解消には時間がかかると思いますが、市民や事業者も一緒になって取り組むことで、より暮らしやすい鹿児島市につながっていくと思います。
